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  • 大武汉怀梦重生 中部中心走向国家中心(图)

    发布日期:2022-04-20 15:07   来源:未知   阅读:

      一个月前,一场庆典在中国各地展开。震惊世界的辛亥运动,百年后让世界的目光重新聚焦长江汉水之畔的武汉。

      有人颇有深意地说,辛亥百年庆典之于武汉,正像奥运之于北京,世博之于上海。武汉正是借助这一契机表达重新崛起的急切之情,重构大武汉在中国乃至世界的主流记忆和复兴梦想。

      两次视察武汉,明确要求“湖北要成为促进中部地区崛起的重要战略支点”。湖北省委省政府指出,促进中部崛起的战略支点,从面上讲是全省,从点上讲是武汉,要求武汉成为“龙头武汉”、“支点武汉”。

      1927年春天,一位年轻人来到武汉。面对穿城而过的长江,他诗兴大发。“茫茫九派流中国,沉沉一线穿南北。”年轻的道出了武汉吞吐山河的气势。

      近代以来,武汉就是中国有重要影响力的城市。“汉阳造”闻名全国,汉口“驾乎津门(天津),直追沪上(上海)”,武汉成为中国近代工业的重要发祥地和知名的商贸港城。百年之前,孙中山先生就在《建国方略》中,描述武汉是沟通大洋计划之顶水点、中国本部铁路之中心、中国最重要之商业中心。他设想,武汉要建成“略如纽约、伦敦之大”。

      建国之初,得力于新中国的产业布局,处在扇形经济交汇点上的武汉,独揽了国家重点投资项目的四分之一。武钢、武重、武锅、武船等一批响当当的“武”字头企业拔地而起,使武汉一跃成为新中国的工业重镇。“大武汉”名至实归。1982年,在全国19个副省级以上城市中,武汉的工业总产值、工业净产值、工业固定资产原值与实现的利税额,均居第四位。

      全国商业中心、金融中心、科教中心、贸易中心……一个个闪光的头衔,使武汉一度拥有“东方芝加哥”的美誉。

      大建设、治庸风暴、打造最优投资环境、建设概念性城市新区、城市功能转型升级、纪念辛亥革命百年……这一系列事件,更像是铅笔在纸面上随意地涂抹,却不经意间把一个城市深藏于胸的抱负与愿景凸显出来,跃然纸上。

      “大武汉”一度只在坊间使用,如今开始频繁出现在政府语系中。面对“褪色的武汉”,从上世纪80年代,武汉政府官员、专家和媒体,就一直在大声呼吁复兴武汉。

      武汉复兴,中部崛起,这已不再是一句口号。武汉人把几代人的梦想化作动力,开始编织起一个大武汉的梦。

      全国第一条跨江隧道建成,地铁开工兴建,一座座长江大桥通车……一个个“大手笔”的交通项目,提升着武汉的发展平台和辐射效应。“人人都是投资环境”“治庸风暴”“城管革命”,一次次的大讨论,撞击着武汉人的心灵。

      武汉GDP在1998年突破1000亿后,用了7年时间突破2000亿——在2005年达到2238亿;用了2年突破3000亿——在2007年达到3141亿。2010年,武汉已进入5000亿“俱乐部”今晚特马开奖结果

      速度与数据背后是武汉跳动的梦想。面对即将到来的又一个五年,武汉的目光,开始投向更远的方向。

      “武汉是中部的武汉,也是中国和世界的武汉。”中国科学院院士叶大年曾说,武汉有条件也有必要建设成仅次于上海和北京的超大城市。

      国家在东南西北四个方向,明确了北京、上海、天津、重庆、广州五个国家中心城市,唯独中部地区没有。

      从区域协调发展整体格局看,国家中心城市体系尚不完整。对于国家中心城市,不少武汉人认为,武汉应当有这样的野心,在中部诸城中也最具实力。

      2010年武汉地区生产总值5566亿元,在全国15个副省级城市中居第5位,这为武汉创建国家中心城市奠定了坚实的物质基础。

      武汉位居我国经济地理中心,是我国重要的综合交通枢纽。以武汉为中心,以1000公里为半径画圆,可覆盖全国10亿人口和90%的经济总量。

      武汉是国家创新型试点城市,东湖新技术开发区是全国第二个国家自主创新示范区,在光通信、激光加工设备、工程设计、船舶制造等领域研究实力代表了国家水平。

      武汉提出,到2015年,形成六个千亿元产业。电子信息、汽车产业产值分别突破3000亿元,装备制造、食品产业产值分别突破2000亿元,钢铁、石油化工产业产值分别突破1000亿元。

      根据国家新一轮综合交通规划,武汉将建成全国四大铁路主枢纽之一、全国高速公路主骨架网络节点、长江中游航运中心和区域性航空枢纽。

      以武汉为中心,形成与北京、上海、福州、广州、重庆、西安等6个方向快速直达的高速铁路网络,1小时左右到达省内各主要城市,2小时到达郑州、合肥、南昌、长沙等中部城市,3-4小时到达北京、上海、福州、广州、重庆、西安等国内主要大城市。

      航空方面,加快天河国际机场第三航站楼、第二跑道建设,到2015年,旅客吞吐能力达到4000万人次,打造内陆国际门户机场。

      从2012年起,每年至少通车一条地铁线条地铁线建成通车,轨道交通通车总里程达到290公里,主城区与新城区全部实现轻轨连接。

      武汉,自古便是中国的经济地理中心。这里曾有过独立而先锋的城市精神,一座内陆码头撑起了中华民族建设现代国家的第一步。在这里,活色生香的市井生活秀正热闹上演。

      英国前首相布莱尔首次造访上海时说,一个成功的城市取决于三要素:优越的地理环境,勤劳的城市人民,再加上优秀的城市领导人。